此來源強調了藍碳的重要性，特別是紅樹林、鹽沼濕地和海草地等沿海生態系統在吸收大氣中二氧化碳方面的作用。文章指出，這些生態系統固碳效率遠高於陸地森林，並探討了如何透過自然方法和人工技術提升海洋的碳吸存能力。來源同時提及全球各國，包括台灣，正積極研究和推動藍碳資源的保護與開發，尤其強調紅樹林碳權交易作為一種可行的永續發展模式。
藍碳是什麼？為何重要？
•藍碳指的是保存在海洋生態系統中的碳。將二氧化碳保存在藍碳中，已被確認是減緩大氣中二氧化碳的可行方法之一。
•藍碳位於藍色海洋周圍的海草、紅樹林、鹽草及小型浮游微藻等生態系中。這些生態系具有強力碳吸存的功能。
•儘管這些海洋沿岸生態系統（紅樹林、沼澤濕地及海草地等）佔地僅有陸地森林覆蓋面積的百分之2至百分之6，但它們固碳的效率卻比一般陸地綠植物來得高。
•研究估計，每公頃的紅樹林生態系能儲存1,030公噸的二氧化碳，沼澤也能儲存920公噸的二氧化碳，固碳效果出乎意料。
•沿岸藍碳生態系（鹽沼、紅樹林及海草床等）的儲碳能力，比陸地森林高出6倍以上。另有澳洲學者發現，海洋植物每年每單位面積固碳速度與效率，是陸地森林的6～10倍。
•過去數十年來，海洋吸收了全球碳排放的20～30%2。藍碳具有強大的能耐，不僅可大幅降低全球增溫和氣候劇變的惡化程度，更可成為全球減碳的重要助力。
藍碳的種類：自然與人工
藍碳生態系可分成3類：
1.沿岸藍碳（看得見的自然生態系）：即鹽沼、紅樹林及海草床等看得見的沿岸藍碳生態系。這些沿岸綠色植物和生態系統具備強大的儲碳能力。
2.大洋藍碳（生物幫浦）：生物和物理幫浦之生物幫浦，即浮游植物在透光層中進行光合作用，將海水二氧化碳轉化成顆粒態的有機碳，並傳送到深海的過程。
3.人工藍碳：除了利用自然幫浦，科學家也利用人工手段來提升海洋固碳能力，例如：
◦「海洋鹼化」：在海洋中撒下可提高鹼度的物質（如石灰或含有碳酸根的天然礦物細粉）。加入鹼性物質會和海中二氧化碳進行酸鹼反應，將其轉換成碳酸氫根，促進大氣二氧化碳溶入海水。然而，人工鹼性物質對海洋生態可能造成負面影響，仍須更多研究評估可行性，相較之下，天然的碳酸鈣、碳酸鎂礦物細粉及牡蠣殼粉相對比較溫和。
◦「加速風化」：原理類似，將岩石礦物撒入土壤及沿岸沉積物中，藉由微生物及水的作用加快岩石或礦物風化，加速碳酸根或矽酸根加入海洋，並與海水中的二氧化碳作用，轉換成碳酸氫根離子，促進大氣二氧化碳溶入海水。
紅樹林與藍碳
•紅樹林是目前發展最迅速的**「藍碳商品」**。
•每公頃的紅樹林生態系能儲存1,030公噸的二氧化碳。
•研究發現，紅樹林每年每公頃吸收100公噸的二氧化碳，是一般陸地森林的6倍。
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紅樹林吸收碳後，樹葉中含有80%以上的碳，會隨著落葉掉入泥土後分解，成為微生物的食物來源，最後再供給魚蝦、貝類等作為食物，形成完美的食物鏈，而其中紅樹林扮演著碳吸存功能角色。
•全球大約有20%的紅樹林地，以每噸碳排放量5美元價格進行碳權交易，就可得到完善的保護。目前已有許多官方或民間組織於世界各地監測、發展紅樹林碳權交易制度。
藍碳權交易
•全球逐漸重視藍碳，非政府組織以及歐美大企業也都開始積極致力於創造藍碳權。
•Mikoko Pamoja 是世界第一個紅樹林碳權交易計畫，於2010年在肯亞加濟（Gazi）臨海村莊由肯亞海洋與漁業中心與蘇格蘭慈善機構Plan Vivo Foundation攜手當地居民啟動。
•該計畫每年幫助加濟村民賣出3,300公噸的二氧化碳排放權。獲取的資金用於改善居民經濟、在社區內種植木麻黃林作為替代木材、教導村民保護紅樹林及碳權交易概念，以及於合適地點栽種、復育紅樹林。
•計畫實施後，村民停止砍伐紅樹林，魚類數量增加，紅樹林外的森林地也變得更加欣欣向榮。這振興了該村莊的經濟。
•美國蘋果和寶鹼（P&G）公司也以投資紅樹林保育的方式，攤除公司部分二氧化碳排放。
台灣的藍碳資源
•台灣擁有廣大的紅樹林、鹽沼及東沙群島海草床，極富藍碳資源。
•紅樹林、海草床及鹽沼生態系並列為臺灣3大濱海**「藍碳」生態系**。
•其中紅樹林分布地點最多。台灣本島約有紅樹林680公頃、鹽沼33公頃。
•海草生態系面積最大的是高美濕地以及新竹香山沿海、東海岸鄰近海底峽谷等地。
•最有潛力的是東沙群島，有高達5,400公頃的海草床。因此台灣沿海環島一周，都富有藍碳。
•為達成2050淨零排放目標，海保署正藉由盤點、調查了解此3大濱海「藍碳」生態系之植物土壤碳吸收量及儲存量，以及土壤溫室氣體排放量等。
•目前已初步完成全臺紅樹林生態系碳匯量估算，調查結果我國紅樹林每年碳吸收量約4,486座大安森林公園碳吸收量。
總結來說，藍碳生態系（特別是紅樹林）在固碳方面比陸地森林更有效率，是減緩氣候變遷的重要力量。除了保護和復育自然的藍碳生態系，人工方法也在研究中。透過藍碳權交易，可以為當地社區帶來經濟利益，同時促進生態保護，肯亞的Mikoko Pamoja計畫就是一個成功的例子。台灣也擁有豐富的藍碳資源，並正積極評估其碳匯能力，以達成淨零排放目標。