文章重點在於DHL作為跨國快遞公司，已簽署亞洲最大的永續航空燃料（SAF）採購協議，以加速航空業脫碳。儘管SAF的成本高於傳統燃料，DHL認為若不投資，未來將付出更高代價。芬蘭奈斯特石油公司（Neste）是主要供應商，並在新加坡大規模擴建產能，但強調市場需求穩定對產業發展至關重要。目前SAF市場面臨高成本導致需求低迷的惡性循環，DHL希望藉由自身採購行動，鼓勵更多夥伴共同推動航空業減碳。
永續航空燃料（SAF）是航空業實現永續發展和脫碳的關鍵組成部分。
• 定義與重要性
◦ SAF 是由混摻生質燃料製成的航空燃料。
◦ DHL 貨運的碳排放有 9 成來自飛行活動，而 SAF 被視為減排的關鍵。這突顯了 SAF 在航空業實現永續目標上的核心地位。
◦ 儘管 SAF 的價格高於一般航空燃料，DHL 認為現在不投資，未來因地球暖化將付出更高的代價，強調其對於長期永續發展的必要性。
• 採購與應用案例
◦ 跨國快遞公司 DHL 持續增加 SAF 採購，近期與芬蘭奈斯特石油公司（Neste）簽署了亞洲單筆最大的 SAF 採購協議。
◦ 這項協議將供應從樟宜機場起飛的貨運航班所需燃料，總計 7,400 噸（約 950 萬公升），佔其 5 架波音 777 貨機燃料使用量的 35% 至 40%。
◦ 除了奈斯特，DHL 也與殼牌（Shell）、低碳解決方案供應商 World Energy、英國石油（BP）等能源巨頭簽署了 SAF 採購協議，顯示其對永續發展的承諾。
• 永續發展面臨的挑戰
◦ 成本高昂： SAF 的價格比一般航空燃料高。DHL 高層表示，短期內 SAF 成本仍會高於一般航空燃料，因此消費者可能需要支付更多費用來選擇低碳航空貨運。
◦ 獲利縮減： 過去幾年，SAF 需求疲軟，加上再生能源燃料價格下跌，以及原料需求增加，導致 SAF 製造商的獲利受到侵蝕。
◦ 需求不足的惡性循環： SAF 市場面臨一個惡性循環，即「成本太高導致需求低迷，但沒有需求也難以讓製造商提高產能、降低成本」。
◦ 競爭加劇： 競爭者如法國能源大廠道達爾（TotalEnergies）持續提升 SAF 產能，對奈斯特等製造商構成壓力。
• 推動永續發展的解決方案與呼籲
◦ 確保需求： 奈斯特亞太區公共與監管事務主管 Steven Bartholomeusz 強調，SAF 產業發展的關鍵之一是確保需求，並指出「如果只有 DHL 採購，公司不可能持續擴大投資」。
◦ 產業帶頭作用： 鑑於 SAF 市場的惡性循環，DHL 決定帶頭，與志同道合的夥伴合作，希望能加快航空業的脫碳進程。
◦ 投資擴建： 奈斯特已投資 16 億歐元（約新台幣 556 億元）在新加坡擴建新廠，其在大士（Tuas）的煉油廠產量高達 100 萬噸，是世界上最大的同類煉油廠之一，顯示了供應商對未來市場的信心和對提高永續產能的承諾。
◦ 消費者意識： 消費者需要有心理準備，可能需要支付更多費用來支持低碳航空貨運，這也是推動 SAF 需求增長的潛在方式。
◦ 政府與產業組織要求： 在各國政府及產業組織的要求下，航空業已開始使用混摻生質燃料的 SAF。
引用自 : https://www.reccessary.com/zh-tw/news/dhl-seals-asia-largest-saf-neste-urges-demand-certainty