歐盟的碳邊境調整機制 (CBAM) 可能將延後至 2027 年實施，並針對部分企業提供豁免，例如年度進口量或內含碳排放量低的企業。此修正草案旨在減輕大多數企業的合規負擔，同時將監管重點放在碳排放大戶上。然而，違規企業將面臨更嚴厲的懲罰，罰金可能提高至原先的五倍。歐盟也計劃簡化申報流程，並調整合規要求，以減輕進口商的行政與財務壓力。這些變革目前尚待歐洲議會及成員國的批准。
以下是關於歐盟碳邊境調整機制（CBAM）草案相關資訊：
•實施時間可能延後：歐盟碳邊境調整機制（CBAM）的正式課徵碳關稅時間，根據最新的草案內容，可能推遲至2027年。目前CBAM處於過渡階段，企業尚無需繳納關稅。
•企業豁免條件：新草案中提出了企業可能獲得豁免的條件。
◦每年受管制產品的進口量低於50噸的企業將免繳碳關稅。此舉預計將減輕絕大多數企業的壓力，同時仍維持99%以上的碳排總量受到監管。
◦若進口產品的隱含排放量（直接與間接排放總和）每年低於100噸，也可獲得豁免。
◦若修正案通過，預計受影響的企業將從原先估計的20萬家大幅減少至約2萬家，僅佔10%。目前規定要求進口受管制產品價值超過150歐元（約新台幣5,100元）即需申報。
•違規懲罰：為了確保企業合規，歐盟計劃對違規企業加重懲罰。例如，以分拆進口規避關稅的行為，將可能面臨3至5倍的罰款。罰金最高可能達原先的5倍。
•碳關稅與CBAM憑證：一旦CBAM正式上路（預計為2027年），企業將需要購買CBAM憑證以支付其產品的碳排放費用。
•簡化申報流程：為了減輕進口商的負擔，歐盟計劃推出統一的各地平均碳價計算方式，讓已在其生產國支付碳費的企業更容易進行申報。
•合規要求調整：
◦預留憑證數量將減少，以減輕進口商的財務壓力。
◦申報產品碳排量的截止日期將從5月延至10月，給予企業更長的準備時間。
•政策目標：歐盟執委會有意放寬CBAM的部分規定，將關稅壓力集中在碳排放大戶身上。在試行期間，不少企業抱怨規定複雜且申報表格填寫耗時耗力。歐盟統計顯示，碳關稅涵蓋的97%碳排放來自不到20%的公司。
•法規進程：歐盟執委會預計本週提交CBAM修正案，後續需待歐洲議會及成員國批准後才能正式生效。
總結來說，CBAM草案可能將正式實施時間延後至2027年，並針對中小型的進口商提供豁免條件，同時加重對違規企業的罰則。歐盟也計劃簡化申報流程並調整合規要求，以減輕企業的負擔，並將碳關稅壓力更集中於主要的碳排放企業。